Road-trip nella terra di fuoco e ghiaccio Road-trip nella terra di fuoco e ghiaccio

Paesaggi lavici infiniti, geyser fumanti, cascate maestose: quando si pensa all'Islanda, queste sono le immagini che vengono subito alla mente. È giunto il momento di esplorare di persona l'isola di fuoco e ghiaccio. Lontani dai viaggi standardizzati, partiamo per un viaggio indimenticabile attraverso il sud dell'Islanda. Lontano dalla frenesia della vita quotidiana, fuori dalle rotte turistiche più battute. Speriamo in un vero e proprio momento di pausa, in paesaggi indimenticabili, in incontri unici e soprattutto in foto mozzafiato.

Siamo partiti la mattina del 23 aprile. Abbiamo trascorso il giorno prima a Reykjavik. Dai negozi di dischi alla moda alle specialità culinarie: se avete amate la cultura, questo è il posto che fa per voi. E soprattutto: la gente del posto si è affrettata a farci capire che eravamo arrivati nel momento giusto. Dopotutto, il tempo non poteva essere migliore. Attenzione, c'erano poco meno di 12 gradi. In altre parole: era finalmente iniziata l'estate! Perché in Islanda la “Sumardagurinn fyrsti” si celebra ogni anno il primo giovedì dopo il 18 aprile, vale a dire il primo giorno d'estate dopo l'inverno. Quanto più freddo fa, tanto migliore dovrebbe essere il resto dell'estate. Ci siamo chiesti se dovevamo scusarci per essere felici.

Abbiamo optato per il Carado CV590 4X4 EDITION24. Questo modello ci ha offerto posti letto per tre persone e una lunghezza compatta di 5,98 metri, garantendo così il mix ideale di comfort e versatilità. Il punto forte è la trazione integrale. Analizza l'aderenza al terreno e distribuisce la coppia alle singole ruote. Così siamo più che sicuri in viaggio, anche in condizioni stradali avverse come il bagnato o la neve. Perché nonostante il sole, in Islanda non si sa mai cosa ci si può aspettare.

Siamo partiti poi verso la costa meridionale. Un viaggio di due ore ci ha portati attraverso una vasta vegetazione. La vegetazione principale dell'isola è costituita da muschio e sotto di esso vecchie distese di lava e rocce di montagna e scogliere. Durante il nostro viaggio, gli islandesi ci hanno detto che ne hanno particolare cura perché è molto fragile. Il muschio, infatti, impiega diverse centinaia di anni per riprendersi dai danni subiti. Conferisce alle strade un'aura speciale, ideale per rallentare!

157 chilometri dopo, siamo arrivati alla nostra prima attrazione fotografica: la cascata di Skógafoss. Con una larghezza di 25 metri e un salto di 60 metri, la cascata è una delle più grandi del paese. Gli spruzzi che produce creano almeno un arcobaleno non appena esce il sole. E guarda un po': anche in questa giornata! Tra l'altro, la leggenda narra che il colono Þrasi avrebbe fatto affondare il suo tesoro d'oro dietro le cascate. Ci andremo a dare un'occhiata la prossima volta. Siamo stati particolarmente felici di poter guidare così vicino alla forza della natura con il nostro camper. Il luogo ideale per una breve pausa e per divertirsi!

La nostra destinazione successiva era a ben 60 minuti di distanza: la penisola di Dyrhólaey, alta 115 metri. Si erge fiera dal mare e a prima vista sembra impegnativa per gli automobilisti a causa delle strade ripide e tortuose in salita. Con il CV590 4x4, tuttavia, non è affatto un problema e, una volta in cima, la vista si è rivelata particolarmente gratificante per le nostre foto. Uno dei punti più belli è un arco di roccia naturale che si protende maestoso verso il mare. Spiagge di sabbia nera costeggiano la costa a destra e a sinistra. L'indomani siamo andati a dare un'occhiata più da vicino!

Ma abbiamo dovuto trovare un altro campeggio, e questo ha voluto dire un'altra ora di viaggio. Perché se venite in aprile, avete un grande vantaggio: non è ancora alta stagione, il che rende le mete fotografiche meno affollate. Un punto a favore assoluto. Tuttavia, la maggior parte dei campeggi non apre prima di maggio, quindi la scelta è limitata. Tuttavia, abbiamo trovato un luogo particolarmente idilliaco, piuttosto vicino alla nostra tappa successiva. Siamo arrivati al Tjaldstæðið Kirkjubær II, una perfetta conclusione della giornata a bordo del nostro Carado, circondati da piccole baite e montagne maestose.

Il giorno successivo ci siamo diretti verso ovest. Dai vasti campi di lava ai possenti ghiacciai, i panorami sono mozzafiato. Ci fermiamo all'area di sosta di Breidamerkursandur, noto anche come Diamond Beach. La spiaggia si trova proprio accanto alla laguna del ghiacciaio Jökulsárlón, dove gli iceberg blu, neri e bianchi creano un quadro unico. Si staccano dal ghiacciaio e scivolano maestosamente nella laguna prima di dirigersi verso l'Oceano Atlantico. La laguna di Jökulsárlón è già stata utilizzata come sfondo in film come “James Bond - Die Another Day”. Non c'è da stupirsi: la vista è drammatica e surreale. Siamo stati davvero molto contenti di aver fatto questa “deviazione”.

Da qui siamo tornati di nuovo verso est. A due ore di distanza si trovava infatti una delle spiagge nere del giorno precedente, nell'area storica di Hjörleifshöfði, che oggi fa parte del Parco Vichingo d'Islanda. Una delle attrazioni è la grotta di Yoda. Il nome deriva dalla suggestiva forma della grotta, che ricorda la testa dell'omonimo personaggio di “Guerre stellari”. La grotta stessa è un'impressionante formazione naturale che è stata modellata dall'erosione e dall'attività vulcanica. Uno spettacolo mistico!

In precedenza avevamo chiarito che ci era consentito guidare il Carado non solo fino alla grotta, ma anche oltre, lungo la spiaggia nera - una parte "segreta" del Parco Vichingo. Questo non è possibile senza autorizzazione.  Sicuramente non dimenticheremo in fretta l'esperienza di guida. Questo ambiente pone requisiti elevati ai veicoli. Come speravamo, tuttavia, la trazione integrale del Carado si è rivelata particolarmente utile. È stato facile guidare il veicolo sulle diverse densità di sabbia senza perdere velocità o stabilità. Ecco cosa si prova a essere indipendenti!

Dopo 15 minuti, abbiamo fatto una sosta nella città costiera di Vík, famosa per il suo faro e per le suggestive formazioni rocciose di Reynisdrangar. Ne abbiamo approfittato anche per una pausa caffè. La gente del posto ci ha detto che Vik sta diventando un paradiso culturale. Il villaggio attira sempre più giovani creativi che aprono studi e gallerie. Tuttavia, siamo stati attratti da Selfoss, con il suo mercato coperto, dopo un'ora e mezza. Un luogo dove è possibile sperimentare la cultura islandese e la cucina internazionale. Poi siamo andati al campeggio di Selfoss. È una destinazione popolare per i viaggiatori per una buona ragione: il posto offre comfort e bellezza naturale. Ma poi la nostalgia si è fatta sentire quando abbiamo iniziato a capire, che il giorno dopo saremmo già tornati a Reykjavik.

A questo punto, ci siamo resi conto della bellezza che abbiamo potuto sperimentare e immortalare in fotografie per l'eternità. Tutto questo non sarebbe stato possibile senza un camper. Perché è stato il nostro CV590 4x4 a trasformare ogni tratta del viaggio in un'esperienza. E senza alcuna pressione sulla velocità. Il nostro Carado ci ha dato l'indipendenza decisiva. Dopo tutto, molti dei luoghi più belli dell'Islanda sono davvero remoti e difficili o impossibili da raggiungere. Per noi è stato il modo perfetto per conoscere davvero l'Islanda e la sua gente senza affidarci ai tour turistici in autobus. Tornati nella capitale, con quasi 800 chilometri all'attivo, una cosa è stata fin da subito certa: lo rifaremmo ancora e ancora.