Carado I447:llä läpi ”kauneuden saaren” Carado I447:llä läpi ”kauneuden saaren”

'Emme halua mennä kylmään mereen märkäpuvussa tänä vuonna, vaan snorklaamaan todella mukavassa, lämpimässä vedessä.'

Vaikka mieheni ja minä olimme kieltämättä flirttailleet taas pohjoisen kanssa (matkustimme matkailuautolla Etelä-Englannissa kesällä 2019 ja Skotlannissa 2023 (tästä matkakertomukseen), suostuimme lasten toiveeseen ja etsimme matkakohdetta etelästä. Siellä ei saisi olla liian kuuma, ei liian kaukana kotoa ja kaikille pitäisi löytyä jotain uutta. Kun Manner-Italia, Sardinia ja Kroatia olivat meille liian kuumia ja olimme käyneet aiemmin myös Elballa, päätös tehtiin suhteellisen nopeasti Korsikan hyväksi. Tällä kertaa matkustimme Carado I447:llä - koti neljällä pyörällä, joka ei jättänyt mitään toivomisen varaa ja oli äärimmäisen mukava kumppani kolmen viikon road tripillemme.

Täytyy myöntää, että suhtauduin road tripin järjestämiseen hieman naiivisti, sillä minulla oli vertailukohtana vain aiemmat kohteemme - Etelä-Englanti ja Skotlanti - jotka ovat paljon vähemmän turistisia. Tämän seurauksena olin itse asiassa aivan liian myöhässä lauttojen varaamisessa (nimittäin kaksi viikkoa ennen matkan alkua), ja saimme lauttaristeilyn aikaiseksi vain vaivoin. Meidän oli myös tiedettävä tässä vaiheessa, milloin haluamme matkustaa takaisin Korsikalta Italian mantereelle, koska emme halunneet ottaa riskiä, ettemme pääse ajoissa kotiin. Olin tottunut siihen, että Englannissa asiat olivat aivan toisin - täällä lautta voitiin varata samana päivänä tai jopa suoraan sataman tiskiltä, jopa sesonkiaikana. Tämän kokemuksen jälkeen istuimme heti läppärin ääreen katsomaan, millainen oli leirintäalueiden saatavuus. Tässäkin tapauksessa olimme suunnitelleet ajavamme paikasta toiseen ja yksinkertaisesti yöpyvämme siellä, mistä pidämme eniten. Huomasimmekin, että lähes kaikki leirintäalueet oli täyteen buukattu matkamme ajaksi (ainakin ne, joissa oli mahdollista tehdä varaus). Niinpä tein yövuoron ja löysin tuurilla loistavan paikan leirintäalueelta, jota olin jo aiemmin silmäillyt, ja varasin sen viideksi ensimmäiseksi yöksi saarella (Spoileri: se oli saaren kaunein leirintäalue). Varasimme loput saarella viettämämme kaksi viikkoa aina paikallisesti. En kuitenkaan suosittelisi tätä kenellekään heinä-elokuussa.

Varaa tarpeeksi ajoissa! Keskikesälle ajoitetun leirintäaluepaikan etelässä varaisin vähintään kolmesta kuuteen kuukautta etukäteen, enkä lähtisi minnekään sattumanvaraisesti. Kauneimmat leirintäalueet ovat vielä tähän aikaan vapaina, ja voit odottaa stressitöntä lomaa.

I447, Caradon täysin integroitu matkailuauto, oli täydellinen matkakumppani.  Tilantunne oli niin runsas ja ohjaamon saumaton integrointi oli erityisen mukava. Tilaa oli siis enemmän kuin tarpeeksi meille neljälle. Olimme erityisen vaikuttuneita takaosan ja etupuolen vuoteiden mitoista; nämä lepotilat olivat todellakin viihtyisiä ja yksityisyyttä tarjoavia vetäytymispaikkoja. Yksinkertainen, moderni muotoilu ja hyvin harkitut elementit tekivät matkailuautolomastamme ehdottoman nautinnon tänäkin vuonna. Säilytystilaa oli enemmän kuin riittävästi ja takatalli oli todellinen tila-ihme. Pidimme myös erityisesti viihtyisästä oleskelualueesta, tilavasta keittiöstä ja suuresta jääkaappipakastimesta. Erillinen kylpyhuone erillisellä suihkulla oli myös välttämätön. Näin meidän ei tarvinnut turvautua leirintäalueiden saniteettitiloihin, mikä on suurin ylellisyys (varsinkin minulle).

Koska olimme riippuvaisia lautta-aikataulusta, meillä oli kaksi päivää aikaa päästä kotoa Livornon satamaan - yhteensä 800 kilometrin matkan. Jos meillä olisi ollut yksi päivä enemmän aikaa, olisimme varmasti yöpyneet vielä yhden yön ensimmäisellä pysähdyspaikallamme, Camping Fusinassa, Venetsiassa, emmekä vain katselleet kaupunkia kaukaa. Leirintäalue sopii erinomaisesti retkille laguunikaupunkiin, sillä se on aivan sataman vieressä ja sieltä on laivayhteys useita kertoja päivässä. En kuitenkaan suosittelisi leirintäaluetta muuhun kuin välipysähdykseen.

Seuraavana päivänä aloitimme matkamme Italian halki - risteilimme muun muassa Padovan, Ferraran, Bolognan ja Firenzen läpi. Valitettavasti emme voineet käydä missään niistä aikapulan vuoksi, mutta se, että olimme suunnitelleet muutaman päivän Firenzessä matkan loppuun, lohdutti hieman. Livornon lauttasatamaan saavuimme noin kello 16.00, jossa vietimme yön suoraan lautan edessä. Pääsimme jopa lyhyelle kaupunkikierrokselle.
Vinkki: Voin suositella yöpymistä suoraan Livornon satamassa. Lauttalippua vastaan voi yöpyä ilmaiseksi matkailuautojen varikolla. Jos saavut paikalle ennen kello 18.00, saat vielä sesonkiaikanakin paikan.

Seuraavana aamuna lähdimme klo 8 laivalla kohti Korsikaa. Corsica Ferriesin laivayhteys oli miellyttävä ja viihtyisä. Sisäleikkipaikka oli hieno ja myös tarjoilut yllättivät meidät iloisesti.
Neljän ja puolen tunnin ylityksen jälkeen Bastiaan suuntasimme suoraan pohjoisesta etelään ensimmäiselle leirintäalueellemme nimeltään ”Camping Chez Antoine”. Corten kautta maan keskiosassa kulkeva reitti oli kaunis ja myös matkailuautolla helppo toteuttaa.

Chez Antoinen kanssa osuimme heti jättipottiin: Kaunis, pitkä, karkearakeinen hiekkaranta, pieni lahti ja perheomisteinen, rauhallinen leirintäalue, jossa on loistava rantaravintola ja leipomopalvelu. Ei enempää eikä vähempää - ja juuri sopiva meille. Seuraavat viisi päivää sujuivat ihanan rennosti, sää oli koko ajan kaunis, mutta ei (vielä) liian lämmin, aivan meren rannalla sijaitseva leirintäalueemme oli kullanarvoinen, meri oli lämmin ja - kohokohtamme - nuorimmaisemme oppi snorklaamaan! Ja sai palkinnoksi elävän vedenalaisen maailman lukemattomine värikkäine kaloineen ja simpukankuorineen. Jälkikäteen voimme sanoa, että tämä leirintäalue oli meille saaren kaunein.

Kun olimme viettäneet viisi päivää juhlimalla suloista joutilaisuutta, meillä oli kaksi ohjelmakohtaa asialistallamme lähdettäessä Chez Antoinesta: Filitosa ja Bonifacio.

Filitosaa, joka sijaitsee vain varttitunnin päässä leirintäalueelta, pidetään yhtenä Euroopan tärkeimmistä megaliittisen kulttuurin kohteista. Täällä voit nähdä erittäin hyvin säilyneitä menhir-patsaita ja torrealaisia linnoja. Nautimme retkestä, ja asumusten ja patsaiden lisäksi mieleen jäivät myös 1200 vuotta vanha oliivipuu ja mahtavat korkkitammet.

Vinkki: Kesällä kohteessa kannattaa käydä joko aikaisin aamulla tai myöhään iltapäivällä. Ei keskipäivän auringossa, kuten me teimme ;)

Sen jälkeen matkustimme 82 kilometriä etelään Bonifacioon. Olin jo viikkoja odottanut innolla, että pääsisin käymään tässä kaupungissa. Sen upea sijainti kallioilla, vanhat kujat, linnoitus ja satama ovat todella viehättäviä. Mieheni ja minä sovimmekin, että tämä ei varmasti olisi viimeinen vierailumme.

Vinkki: Täällä on erittäin suositeltavaa tehdä veneretki. Näkymä kaupunkiin mereltä ja ympäröivään maisemaan unelmarantoineen ja lahtineen on henkeäsalpaava. Suosittelen kuitenkin ehdottomasti ottamaan mukaan pelastusliivit pienille lapsille, sillä aallot (ainakin meidän retkellämme) olivat hyvin voimakkaita.

Saavuimme ”I pini” -matkailuautopaikalle illalla. Se sijaitsi erittäin kätevästi aivan Palombaggian kauniilla rannalla ja oli täydellinen pysähdyspaikka. Seuraavana aamuna lähdimme heti herättyämme rannalle, jossa vietimme kaksi tuntia täydellisessä rauhassa ja hiljaisuudessa. Vaikka vedessä ei ole mitään jännittävää nähtävää, valkoinen, loiva ranta on yksinkertaisesti kaunis. Koska aaltoja ei juuri ollut, ranta oli ihanteellinen myös nelivuotiaalle lapsellemme. Kun väkijoukkoja (mikä ei ole vähättelyä) alkoi virrata rannalle noin kello 10.30, olimme jo pakanneet tavaramme ja lähteneet seuraavalle pysähdyspaikalle vuoristoon. Halusimme nähdä mahdollisimman paljon saarta seuraavien päivien aikana. 

Koska meillä ei vieläkään ollut suunnitelmaa siitä, missä haluaisimme viettää jäljellä olevat kahdeksan yötämme saarella, ajoimme sisämaahan länteen. Ensimmäinen matka U Sortipiani -leirintäalueelle oli lyhyt, ja vietimme loppupäivän rentoutuen joessa (aivan leirintäalueen vieressä) ja uima-altaassa. Meitä ympäröivät lukemattomat korkkitammet, ja vaikka leirintäalue oli jo iäkäs, se oli mukava paikka oleskella ja uida. Seuraavana päivänä alkoi tietämättämme matkamme haastavin vaihe. Reitti Col de Vergion solan yli Otaan johtavan tien yli oli paikoin hyvin rakennettu, mutta enimmäkseen yksiajoratainen, ylämäkeä ja huonosti putoamisen varalta turvattu. Olen hyvin iloinen, että mieheni säilytti hermonsa ja sai meidät seuraavalle pysähdyspaikalle ”Camping Funtana de l'Ora”. Täällä toivuimme ensin seikkailullisesta reitistä uima-altaan äärellä. Myöhään iltapäivällä kävelimme joelle, jonka suuaukko on leirintäaluetta vastapäätä, ja vaelsimme joenvartta pitkin. Se oli hieno kokemus ja lapset pitivät siitä. Jo pelkästään sen takia yöpyminen tällä leirintäalueella kannatti.

Ilmasta tuli yhä kuumempaa ja kuumempaa - jopa vuorilla ja jokien varsilla - joten päätimme, että haluaisimme seuraavan leirintäalueemme olevan taas aivan meren rannalla. Ajoimme ensin kohti Calvia, kaunista kaupunkia, jossa pysähdyimme lounaan ajaksi. Koska emme löytäneet leirintäaluetta aivan meren rannalta mistään päin, päätimme suunnata taas lounaaseen, koska pidimme niistä seuduista todella paljon. Mihinkään valitsemassamme leirintäalueelle ei kuitenkaan ollut mahdollista tehdä varausta, joten meidän oli otettava riski. Määränpäämme oli Camping Fautea, jossa onnistuimme saamaan viimeisen vapaan paikan kello 18.00. Sinä päivänä olimme vain tyytyväisiä, että meillä oli paikka, jossa viettää yö. Olisimme periaatteessa pitäneet paikasta, mutta se soveltuu paremmin teltoille. Niinpä matkustimme seuraavana päivänä vielä 20 km etelään etsimään unelmien leirintäaluetta, mutta lähdimme sieltä raskain mielin. Camping Villata sijaitsee Pinarellon ja Saint Cyprienin lahtien välissä. Aivan rannan tuntumassa olevalla dyynialueella olevat paikat olivat kauniita, mutta kaksi vapaata paikkaa olivat paahtavassa auringossa. Koska sähköä ei ollut, emmekä voineet edes käyttää tuuletinta (jota tarvitsimme aina öisin kuumuuden takia), se ei ollut meille vaihtoehto. Suosittelen kuitenkin paikkaa sen sijainnin vuoksi upealla luonnonsuojelualueella. Tärkeää tietää: Dyyneillä sijaitsevien paikkojen vähimmäiskesto on neljä yötä, eikä matkailuautoa saa siirtää tänä aikana. Jälleen kerran jouduimme miettimään, minne mennä seuraavaksi. Lapset halusivat kovasti mennä taas jokeen uimaan, joten suuntasimme jälleen pohjoiseen. Kymmenen kilometriä Solenzarasta sisämaahan, päädyimme ”Camping U Ponte Grossu” -leirintäalueelle. Kaunis paikka aivan joen rannalla, ja siellä on lukuisia aktiviteetteja, kuten melontaa ja kiipeilyä. Valitettavasti täälläkään ei ollut varjoa ilmaisilla paikoilla, joten vietimme loppupäivän joessa 😊.

Iltaisin tekemäni tutkimustyön aikana löysin sattumalta pohjoisessa aivan meren rannalla sijaitsevan leirintäalueen, jonka saattoi varata etukäteen, joten ajoimme sinne seuraavana päivänä. Onneksi Korsika ei ole liian suuri, joten kahden ja puolen tunnin kuluttua saavuimme saaren viimeiselle pysähdyspaikalle, jossa saimme viettää vielä neljä rentouttavaa yötä ja päivää.

U Sole Marinun-leirintäalue Saint-Florentin lähellä oli jälleen kerran todellinen onnenpotku. Rauhallinen, hyvin hoidettu leirintäalue, jossa on ystävällinen henkilökunta, pieni kauppa, ravintola ja rantabaari. Heti saapuessamme saimme paikan aivan meren rannalta, joka oli täydellinen matkailuautomme kokoon nähden. Jatkuvan kuumuuden vuoksi vietimme suurimman osan seuraavista neljästä päivästä vedessä ja veden äärellä SUP-laudan kanssa. Siellä oli myös upeita kallioita, joilta hyppiä alas ja paljon löydettävää veden alla.

Ja auringonlaskut olivat upeita. Neljän päivän jälkeen lähdimme aikaisin aamulla lautalle, joka odotti meitä Bastian kaupungissa, 30 minuutin päässä.

Iltapäivällä, lähes puolitoista tuntia kestäneen ajomatkan jälkeen, saavuimme viimeiselle pysähdyspaikalle, Firenzen ”hu Firenze Camping” -leirintäalueelle. Ja voin ehdottomasti suositella myös tätä leirintäaluetta. Upouusi, hyvin varusteltu ja organisoitu, ravintoloita ja supermarket paikan päällä, vain kolmen kilometrin päässä kaupungin keskustasta ja täydellisillä yhteyksillä edullisen bussikuljetuksen avulla. Kohokohtana oli suuri uima-allasalue, jossa oli paljon tarjottavaa erityisesti lapsille.
Firenze oli elämys koko perheelle. Katedraalin näkeminen ensimmäistä kertaa livenä ja väriloistossaan oli tajunnanräjäyttävää. Tietysti söimme aivan liian kalliin jäätelön aivan Piazza del Duomolla ja neuvottelimme hinnoista nahkalaukkukaupassa. Tutustuimme Uffiziin, näimme Botecellin Venuksen ja Caravaggion Medusan ”oikeasti”, tutkimme patsaita Firenzen Piazza della Signorialla ja tutustuimme Firenzen ympäristöön hop-on hop-off-bussilla (suosittelen Linja B:tä). Kolmantena päivänä nousimme ja lähdimme kotiin.

Tekisinkö ensi kerralla jotain toisin? Varaisin lauttamatkat hyvissä ajoin - vähintään kuusi kuukautta etukäteen - ja varmistaisin hyvät paikat suosikkisijainneissamme. Suosittelen matkustamista kesäkuussa tai syyskuussa. Jos on keskikesä, niin ehdottomasti heinäkuussa eikä elokuussa - koska tässä kuussa on lomia sekä Ranskassa että Italiassa, ja eron voi todella tuntea saarella. Neljä suositustani kahden viikon matkailuautoreissulle Korsikalla olisivat: neljä yötä Camping Chez Antoine -leirintäalueella, yksi yö Camping L'Araguina -leirintäalueella Bonifaciossa, neljä yötä Camping Villata -leirintäalueella, kaksi yötä Camping U Ponte Grossu -leirintäalueella, jossa voi uida joessa, ja neljä yötä Camping U Sole Marinu -leirintäalueella, joka on aivan meren rannalla ja lähellä lauttaa.
Calvi, Porto-Vecchio ja L'Île Rousse ovat varmasti myös vierailun arvoisia - mutta valitettavasti en voi suositella mitään leirintäalueita täällä.

Kolme viikkoa kerrallaan matkustaminen oli jälleen kerran uskomattoman rikastuttavaa. Ja vaikka kuumuus ajoittain vaivasi meitä, emme haluaisi jättää väliin niitä monia ihania kokemuksia, joita keräsimme tällä matkalla. Korsika on niin monipuolinen - upeista rannoista vuoristoiseen sisämaahan (täällä on yli 50 2000-metristä huippua), viehättäviin kaupunkeihin ja lukuisiin ulkoilma-aktiviteetteihin, tällä saarella on jokaiselle jotakin.

Älä jää paitsi ajankohtaisista Carado-uutuuksista ja tarjouksista! Tilaa uutiskirjeemme samantien ja pysy aina ajan tasalla!