Met dwarsbed achterin, een doordachte indeling en een lengte van minder dan 6 m is de V132 uw flexibele reisgenoot voor elke trip. Met het karakter van een tweede auto inbegrepen.
Bij de aankoop van een camper, camper van of urban vehicle (hierna: camper) is het bijzonder belangrijk de juiste indeling en een aantrekkelijk design te kiezen. Daarnaast speelt ook het gewicht een essentiële rol. Familie, vrienden, optionele uitrusting, accessoires en bagage – er moet plaats zijn voor alles en iedereen. Tevens zijn er wettelijke en technische grenzen m.b.t. de configuratie en de belading. Elke camper is ontworpen voor een bepaald gewicht, dat tijdens het rijden niet mag worden overschreden. Kopers van een camper vragen zich dan ook af: hoe moet ik mijn voertuig configureren zodat het plaats biedt aan passagiers, bagage en accessoires naargelang mijn behoeften zonder dat het voertuig dit maximumgewicht overschrijdt? Om deze keuze voor u te vergemakkelijken, geven wij u hieronder een aantal tips die bijzonder belangrijk zijn bij de keuze van uw voertuig uit ons aanbod:
1. Het technisch toelaatbare maximumgewicht…
… is een door de fabrikant vastgestelde waarde die het voertuig niet mag overschrijden. Carado specificeert een bovengrens voor het voertuig op basis van de indeling, die van indeling tot indeling kan verschillen (bijv. 3.500 kg, 4.400 kg). U vindt de betreffende informatie voor elke indeling in de technische gegevens.
2. De massa in rijklare toestand…
… ... omvat - simpel uitgedrukt - het basisvoertuig met standaarduitrusting plus een vastgesteld gewicht van 75 kg voor de bestuurder. Het is wettelijk toegestaan en mogelijk dat het gewicht van uw voertuig in rijklare toestand afwijkt van de nominale waarde die in de verkoopdocumenten staat vermeld. De toegestane afwijking bedraagt ± 5 %. Het toelaatbare bereik in kilo's staat tussen haakjes na de massa in rijklare toestand. Om u volledige transparantie te bieden m.b.t. mogelijke gewichtsafwijkingen, weegt Carado elk voertuig aan het einde van de productielijn en informeert uw dealer over het weegresultaat van uw voertuig voor verzending aan u.
Voor een gedetailleerde uitleg van de massa in rijklare toestand, zie het hoofdstuk “Juridische informatie”.
3. Het toegestane aantal zitplaatsen (inclusief bestuurder)…
… wordt door de fabrikant vastgesteld in de zogenaamde typegoedkeuringsprocedure. Dit resulteert in het zogenaamde massa van de passagiers. Hiervoor wordt een vastgesteld gewicht van 75 kg per passagier (zonder bestuurder) berekend.
Voor een gedetailleerde uitleg van het massa van de passagiers, zie het hoofdstuk “Juridische informatie".
4. De door de fabrikant opgegeven massa voor optionele uitrusting…
… is een door Carado per indeling vastgestelde waarde voor het maximumgewicht aan optionele uitrusting die kan worden besteld. Deze beperking is bedoeld om ervoor te zorgen dat de minimale nuttige massa, d.w.z. de wettelijk voorgeschreven vrij gewicht voor bagage en achteraf gemonteerde accessoires, feitelijk beschikbaar is voor de nuttige massa van de door Carado geleverde voertuigen. Indien in uitzonderlijke gevallen uit de weging aan het einde van de productielijn toch blijkt dat de werkelijke nuttige massa door een toelaatbare gewichtsafwijking onder de minimale nuttige massa ligt, zullen wij samen met uw dealer en u nagaan of bv. gewichtsverhoging mogelijk is, of het aantal zitplaatsen moeten verminderen of optionele uitrusting moeten verwijderen, voordat wij het voertuig afleveren.
Een gedetailleerde uitleg van de effecten van de tolerantie op de minimale nuttige massa en de nuttige massa is te vinden in het hoofdstuk “Juridische informatie”.
5. Het extra gewicht van de optionele uitrusting en de pakketten…
... verhoogt het feitelijke gewicht van het voertuig (= massa in rijklare toestand plus geselecteerde optionele uitrusting) en vermindert de nuttige massa. De aangegeven waarde geeft het extra gewicht aan in vergelijking met de standaarduitrusting van de respectieve indeling. Het totale gewicht van de geselecteerde pakketten en de optionele uitrusting mag de door de fabrikant gespecificeerde gewicht van de optionele uitrusting niet overschrijden
V132
Prijsinformatie:
| Basisprijs incl. BTW | € 56.790 |
Chassis en motorisering:
| Chassis | Citroën Jumper |
| Basis motorisering | 2.2 |
| kW (PK) | 103 (140) |
| Bandenmaat | 215/70 R 15 CP |
Afmetingen voertuig:
| Lengte | Breedte | Hoogte (cm) | 596 / 214 / 271 |
| Stahoogte in woongedeelte (cm) | 195 |
| Wielbasis (cm) | 345 |
| Binnenmaat serviceluik rechts/links B x H (cm) | 65 x 110 45 x 85 OPT |
Informatie over het gewicht:
| Toegestaan aantal zitplaatsen (met inbegrip van de bestuurder)* | 4 |
| Massa van het voertuig in rijklare toestand (kg)* | 2593 (2463 tot 2723)* |
| Door de fabrikant opgegeven massa voor optionele uitrusting (kg)* | 573 |
| Technisch toelaatbare maximummassa (kg) * | 3500 |
| Technisch maximum massa AHW geremd | 2000 (750) |
Technologie:
| Inhoud verswatertank totaal / tijdens het rijden (l) | 116 / 20 |
| Afvalwatertank (l) | 92 |
| Contactdozen 230 V | 4 |
| Contactdozen USB | 2 |
| Opslag van gasflessen (Vulgewicht) | 2 x 11 |
Interieur:
| Slaapplaatsen | 2 - 3 OPT |
| Bedafmeting midden L x B (cm) | 192 x 65 - 45 OPT |
| Bedafmeting achter L x B (cm) | 194 x 140 - 130 |
Maak van uw van uw tweede thuis – dankzij verschillende woonwerelden. Ontdek het zelf! De hoogwaardige stoffen zijn niet alleen mooi om te zien, maar ook slijtvast, UV-bestendig en gemaakt voor vele jaren onderweg.
Verheug u op een comfortabel bed achterin met een stevige houten lattenbodem en hoogwaardige matrassen. Dakluiken bieden ruimte voor onmisbare spullen.
In de compacte garage achterin vindt u extra opbergruimte. Dankzij de robuuste GFK-opbouw en aluminium zijwanden kunt u zorgeloos op reis gaan – inclusief 7 jaar waterdichtheidsgarantie.
Met een paar eenvoudige handelingen verandert u de Variobad van uw busje in een comfortabele douche – praktisch, compact en doordacht.
2-pits kooktoestel, spoelbak en 78 liter koelkast met vriesvak zijn ergonomisch geplaatst. Lades met servo-soft-sluiting maken koken onderweg aangenaam stil.