Tankat fordonet: japp. Packat väskan: japp. Alla resehandlingar på armslängds avstånd: japp. Bra, då är det väl bara att köra då, eller? Men vänta ett tag! Hur står det till med semesterbudgeten? Har du räknat med kostnaderna för vägavgifterna och vignetterna? Om inte får du nog ta fram miniräknaren och räkna igenom allt en gång till. Annars kanske det slutar med att du får livnära dig på knäckebröd och mineralvatten på resan.
Alla som varit ute och kört med husbilen på avgiftsbelagda vägar i Europa har sett skyltarna som visar var vägavgiftsstationerna ligger. Tyvärr finns det inte några enhetliga regler på det här området. Men det finns två olika system. I de flesta länderna tar man en avgift för bestämda sträckor. Då betalar du på respektive vägavgiftsstation. I nuläget finns det dessutom åtta länder där man måste köpa en vignette. Deras giltighetstid: Från 10 dagar upp till ett år. Hur hög avgiften är beror i båda fallen på fordonskategorin.
Att stå i kö kostar värdefull semestertid. Antingen måste man vänta vid vägavgiftsstationen, eller på stället där vignetterna säljs. Den tiden hade man hellre tillbringat på stranden eller på ett café. Så vad göra? Vårt tips: Beställ de vignetter du behöver eller en box för vägavgifterna från Tollticket så du får dem med posten innan resan börjar. Med boxen går allt automatiskt på vägavgiftsstationen.
Sedan betalar du allt i lugn och ro hemma via en enda sammanlagd räkning. Ännu en anledning till att det är intressant för husbilsägare är att de med en sådan on-board-unit får köra i de filer som annars bara är till för lokalinvånare med en vägavgiftsbox i bilen. Snabbare än så kommer man aldrig fram.
Husbilar upp till 3 500 kg får köra rätt så fort i Tyskland. På landsväg utanför tätorter ligger hastighetsbegränsningen på 100 km/tim och på motortrafikleder på hela 120 km/tim. På tyska autobahn finns det oftast ingen hastighetsbegränsning alls. Det tyska bilägarförbundet ADAC rekommenderar dock att man håller den rekommenderade hastigheten på 130 km/tim.
Den som kör en husbil på mellan 3,5 och 7,5 t totalvikt måste planera in lite mer restid. De får inte köra snabbare än 80 km/tim på landsväg utanför tätorter och på motortrafikleder. På tyska autobahn får de köra i 100 km/tim.
Och husbilar som väger över 7,5 t måste hålla en hastighetsbegränsning på 60 km/tim på landsväg utanför tätorter. På tyska autobahn och motortrafikleder får de köra max. 80 km/tim.
Handen på hjärtat: Visste du att fordonen som kör in i rondellen har företräde i Grekland och på Irland? Eller att det finns trafikljus utan gult i Sydeuropa? Inte? Då kanske du inte heller visste att man alltid måste ha med sig en alkoholtestare i Frankrike och en brandsläckare i Östeuropa. I Italien bör du absolut undvika att bogsera någon privat. Det är nämligen förbjudet där. Och i 19 länder är det lag på att ha ljuset på även under dagen.
En bra sammanfattning av temat vägavgifter hittar du på ADAC. Mer om hastighetsbegränsningar för släp och husbilar hittar du här.
Ich bin ein Tooltip.