Nombre de couchages
2 - 3
Longueur à partir de
636 cm
Largeur à partir de
205 cm
Hauteur
258 cm
Type de lit
Lits jumeaux
Nombre de couchages
2 - 4
Longueur à partir de
636 cm
Largeur à partir de
205 cm
Hauteur
261 cm
Type de lit
Lits jumeaux
Nombre de couchages
2 - 4
Longueur à partir de
636 cm
Largeur à partir de
205 cm
Hauteur
261 cm
Type de lit
Lits jumeaux
Avec une longueur de 6,36 m, le CV640 offre de grands lits jumeaux à l'arrière, un garage spacieux et de nombreux espaces de rangements. Idéal pour tous ceux qui ne veulent renoncer ni à l’espace ni au confort en voyage.
Différentes options de châssis sont disponibles selon vos besoins. Veuillez choisir le châssis de votre choix.
Camper van
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
1. La masse en charge maximale techniquement admissible …
… est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Carado définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques.
2. La masse en ordre de marche …
… se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Carado pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».
3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)…
… sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales »
4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option …
… sont une valeur définie par Carado par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Carado soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option.
Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».
5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets …
… augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.
CV640
Prix :
| Prix de base | 51.590 € |
Châssis et motorisation :
| Base | Peugeot Boxer |
| Motorisation de base | 2.2 |
| Puissance kW (ch) | 103 (140) |
| Dimensions des pneumatiques | 215/70 R 15 CP |
Dimensions du véhicule :
| Longueur | Largeur | Hauteur (cm) | 636 / 205 / 258 |
| Hauteur intérieure (cm) | 190 |
| Empattement (cm) | 404 |
| Rangement sous le lit arrière lxhxP | 88 x 71 x 134 |
Informations relatives aux poids :
| Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)* | 4 |
| Masse en ordre de marche (kg)* | 2856 (2713 jusqu'à 2999)* |
| Poids défini par le fabriquant pour les équipements en option (kg)* | 290 |
| Masse en charge maximale techniquement admissible (kg)* | 3500 |
| Poids tractable freiné (non freiné) (kg) | 2500 (750) |
Technologie :
| Capacité réservoir eau propre / lors d'un remplissage pour circuler (l) | 100 / 20 |
| Réservoir eaux usées (l) | 90 |
| Prises 230 V | 3 |
| Prises USB | 2 |
| Coffre à gaz (poids de remplissage en kg) | 2 x 13 |
Intérieur :
| Couchages | 2 - 3 OPT |
| Dimensions couchage du milieu L x l (cm) | 185 x 105 - 88 OPT |
| Dimensions couchage arrière L x l (cm) | 192 x 108 - 55 184 x 86 |
| Volume du réfrigérateur avec compartiment freezer (l) | 84 |
Divers :
| Type de chauffage | Combi 4 Gaz |
| Châssis / Base |
|---|
| Peugeot Boxer 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch Euro 6 | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Traction |
| Encadrement des feux coloris noir |
| Feux de jour intégrés aux blocs optiques |
| Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants |
| Antenne DAB intégrée dans le rétroviseur extérieur |
| ABS (système antiblocage des roues), EBD (répartition électronique de la force de freinage), ESP (contrôle électronique de la trajectoire) |
| ESC (contrôle électronique de stabilité) avec ASR (antipatinage), Hillholder (assistant de démarrage en côte), CWA (assistant de vent latéral), contrôle de stabilité de la remorque et PCB (freinage post-collision) |
| Airbags conducteur et passager |
| Régulateur de vitesse |
| Climatisation cabine manuelle |
| Cabine avec vitres électriques et fermeture centralisée |
| Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure |
| Fonction Start & Stop avec booster de charge |
| Freins à disque | Stabilisateurs d'essieux arrière et avant | Chauffage à air pulsé | Compte-tours | Direction assistée | Feux réglables en hauteur | Système antidémarrage | Ceintures de sécurité trois points |
| Volant multifonction |
| Porte-gobelet dans la console centrale |
| Prise USB double (prises A+C) |
| Réservoir carburant 60 l |
| ESC Setup avec Traction+ |
| Jantes tôle 15" |
| Pneus M+S Camping (avec symbole flocon de neige) |
| Kit anti-crevaison Fix & Go |
| Prédisposition radio avec haut-parleurs |
| Sièges conducteur et passager pivotants |
| Sièges conducteur et passager avec soutien lombaire |
| Sièges conducteur et passager assortis au salon avec doubles accoudoirs |
| Sièges conducteur et passager inclinables et réglables en hauteur |
| Carrosserie cellule |
|---|
| 7 ans de garantie étanchéité |
| Baies projetantes à double vitrage avec moustiquaire et store occultant |
| Portes arrière avec baies projetantes (avec stores) |
| Lanterneau 40 x 40 cm avec moustiquaire et store occultant dans la chambre |
| Espace de rangement arrière équipé de 4 œillets d'arrimage |
| Porte moustiquaire |
| Intérieur cellule |
|---|
| Fixations Isofix pour deux places assises |
| Grand compartiment de rangement au-dessus de la cabine |
| Cloison avec marche intégrée pour le lit double arrière |
| Estrade de dînette avec espace de rangement intégré |
| Lit arrière avec sommier à lattes partiel |
| Matelas haute qualité pour un confort de couchage accru |
| Assises avec répartition parfaite des points de pression pour un confort accru |
| Rideau occultant en tissu dans la cabine |
| Espaces de rangement volumineux |
| Rangements dans les portes arrière et porte coulissante |
| Penderie spacieuse |
| Mobilier chêne Visby et gris Sable |
| Revêtement de sol Calais |
| Technique de bord |
|---|
| Bande lumineuse flexible avec spots de lecture LED réglables individuellement |
| Estrade sous dînette avec éclairage |
| Batterie cellule AGM haute performance (95 Ah) avec chargeur (18 A) et sans entretien |
| Panneau de commande avec indication du niveau de la batterie et des réservoirs |
| Chargeur électrique pour batterie cellule et moteur 12 V / 18 A |
| Prise extérieure CEE 230 V avec disjoncteur automatique |
| 3x prises 230 V | 1x double prise USB |
| Réservoir eau propre 100 l | Réservoir eaux usées 90 l |
| Chauffage / Gaz |
|---|
| Coffre à gaz pour 2 bouteilles capacité de charge 13 kg |
| Chauffage au gaz Combi 4 |
| Vannes d'arrêt de gaz facilement accessibles et centralisées |
| Cuisine |
|---|
| Cuisine ergonomique avec vaste plan de travail |
| Tiroirs spacieux à système de fermeture Servo Soft pour bloc cuisine |
| Plaque de cuisson 2 feux avec couvercle en verre et allumage électrique |
| Réfrigérateur à compression 84 l |
| Bande lumineuse à LED |
| Étagère derrière la plaque de cuisson |
| Rail multifonction équipé de 2 crochets |
| Salle d'eau |
|---|
| Lavabo fixe |
| Grands espaces de rangement |
| WC à cassette C 223 |
| Spots à LED encastrés |
| Lanterneau avec moustiquaire intégrée |
| Sellerie |
|---|
| Ambiance noire |
| Peinture extérieure |
|---|
| Couleur extérieure : blanc Glacier |
| Packs |
|---|
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
| Pack Confort |
| Châssis / Base |
|---|
| Peugeot Boxer 3.500 kg | 2.2 l| 103 kW | 140 ch | Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Réservoir carburant 90 l |
| Carrosserie cellule |
|---|
| Réservoir eaux usées isolé et chauffé |
| Porte-vélos pour 2 vélos (noir) |
| Intérieur cellule |
|---|
| Caillebotis de douche en bois |
| Stores plissés de cabine |
| Transformation de la dînette en couchage |
| Technique de bord |
|---|
| 2ème batterie cellule 95 Ah |
| Chauffage Combi 6 E (avec résistance électrique) | panneau de commande digital |
| Précâblage pour caméra de recul |
| Précâblage pour panneau(x) solaire(s) |
| Prédisposition TV | Support TV |
| Prise USB pour rail multifonction |
| Sellerie |
|---|
| Ambiance Ice (blanc) |
| Peinture extérieure |
|---|
| Couleur extérieure : gris Fer métallisé |
| Couleur extérieure : gris Artense métallisé |
| Accessoires d'origine |
|---|
| Smart Battery System bloc de 2 unités 50 AH |
| Smart Battery System bloc de 5 unités 125 AH |
| Filtre à eau clearliQ travel |
| Isolation pare-brise pour profilés et camper vans |
| Isolation portes arrière |
| Moustiquaire pour portes arrière |
| Lit enfant |
| Tapis de cabine |
Camper vans
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
1. La masse en charge maximale techniquement admissible …
… est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Carado définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques.
2. La masse en ordre de marche …
… se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Carado pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».
3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)…
… sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales »
4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option …
… sont une valeur définie par Carado par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Carado soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option.
Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».
5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets …
… augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.
CV640 PRO
Prix :
| Prix de base | 59.990 € |
Châssis et motorisation :
| Base | Citroën Jumper |
| Motorisation de base | 2.2 |
| Puissance kW (ch) | 103 (140) |
| Dimensions des pneumatiques | 225/75 R 16 C |
Dimensions du véhicule :
| Longueur | Largeur | Hauteur (cm) | 636 / 205 / 261 |
| Hauteur intérieure (cm) | 190 |
| Empattement (cm) | 404 |
| Rangement sous le lit arrière lxhxP | 88 x 71 x 134 |
Informations relatives aux poids :
| Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)* | 4 |
| Masse en ordre de marche (kg)* | 2959 (2811 jusqu'à 3107)* |
| Poids défini par le fabriquant pour les équipements en option (kg)* | 187 |
| Masse en charge maximale techniquement admissible (kg)* | 3500 |
| Poids tractable freiné (non freiné) (kg) | 2500 (750) |
Technologie :
| Capacité réservoir eau propre / lors d'un remplissage pour circuler (l) | 100 / 20 |
| Réservoir eaux usées (l) | 90 |
| Prises 230 V | 3 |
| Prises USB | 2 |
| Coffre à gaz (poids de remplissage en kg) | 2 x 11 |
Intérieur :
| Couchages | 2 - 4 OPT |
| Surface de couchage du toit relevable (cm) | 206 x 143 OPT |
| Dimensions couchage du milieu L x l (cm) | 185 x 105 - 88 OPT |
| Dimensions couchage arrière L x l (cm) | 192 x 108 - 55 184 x 86 |
| Volume du réfrigérateur avec compartiment freezer (l) | 84 |
Divers :
| Type de chauffage | Combi 4 Gaz |
| Packs |
|---|
| Pack Confort |
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
| Châssis / Base |
|---|
| Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch | Euro 6 | boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Traction |
| Feux de jour intégrés aux blocs optiques |
| Encadrement des feux coloris noir |
| Régulateur de vitesse |
| Airbags conducteur et passager |
| ABS (système antiblocage des roues), EBD (répartition électronique de la force de freinage), ESP (contrôle électronique de la trajectoire) |
| ESC (contrôle électronique de stabilité) avec ASR (antipatinage), Hillholder (assistant de démarrage en côte), CWA (assistant de vent latéral), contrôle de stabilité de la remorque et PCB (freinage post-collision) |
| ESC Setup avec Traction+ |
| Fonction Start & Stop avec booster de charge |
| Volant multifonction |
| Prise USB double (prises A+C) |
| Cabine avec vitres électriques et fermeture centralisée |
| Porte-gobelet dans la console centrale |
| Climatisation cabine manuelle |
| Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure |
| Kit anti-crevaison Fix & Go |
| Freins à disque | Stabilisateurs d'essieux arrière et avant | Chauffage à air pulsé | Compte-tours | Direction assistée | Feux réglables en hauteur | Système antidémarrage | Ceintures de sécurité trois points |
| Pneus M+S Camping (avec symbole flocon de neige) |
| Antenne DAB intégrée dans le rétroviseur extérieur |
| Prédisposition radio avec haut-parleurs |
| Siège passager Captain Chair avec 2 accoudoirs |
| Sièges conducteur et passager assortis au salon |
| Sièges conducteur et passager pivotants |
| Sièges conducteur et passager avec soutien lombaire |
| Sièges conducteur et passager inclinables et réglables en hauteur |
| Carrosserie cellule |
|---|
| 7 ans de garantie étanchéité |
| Baies projetantes à double vitrage avec moustiquaire et store occultant |
| Portes arrière avec baies projetantes (avec stores) |
| Lanterneau 40 x 40 cm avec moustiquaire et store occultant dans la chambre |
| Espace de rangement arrière équipé de 4 œillets d'arrimage |
| Porte moustiquaire |
| Intérieur cellule |
|---|
| Fixations Isofix pour deux places assises |
| Grand compartiment de rangement au-dessus de la cabine |
| Cloison avec marche intégrée pour le lit double arrière |
| Estrade de dînette avec espace de rangement intégré |
| Lit arrière avec sommier à lattes partiel |
| Matelas haute qualité pour un confort de couchage accru |
| Assises avec répartition parfaite des points de pression pour un confort accru |
| Espaces de rangement volumineux |
| Rangements dans les portes arrière et porte coulissante |
| Penderie spacieuse |
| Mobilier chêne Visby et gris Sable |
| Revêtement de sol Calais |
| Technique de bord |
|---|
| Bande lumineuse flexible avec spots de lecture LED réglables individuellement |
| Estrade sous dînette avec éclairage |
| Spots LED encastrés dans la partie habitation et la salle d'eau |
| Batterie cellule AGM haute performance (95 Ah) avec chargeur (18 A) et sans entretien |
| Panneau de commande avec indication du niveau de la batterie et des réservoirs |
| Chargeur électrique pour batterie cellule et moteur 12 V / 18 A |
| Prise extérieure CEE 230 V avec disjoncteur automatique |
| 3x prises 230 V | 1x double prise USB |
| Réservoir eau propre 100 l | Réservoir eaux usées 90 l |
| Chauffage / Gaz |
|---|
| Coffre à gaz pour 2 bouteilles capacité de charge 13 kg |
| Chauffage au gaz Combi 4 |
| Vannes d'arrêt de gaz facilement accessibles et centralisées |
| Cuisine |
|---|
| Cuisine ergonomique avec vaste plan de travail |
| Tiroirs spacieux à système de fermeture Servo Soft pour bloc cuisine |
| Plaque de cuisson 2 feux avec couvercle en verre et allumage électrique |
| Étagère derrière la plaque de cuisson |
| Réfrigérateur à compression 84 l |
| Bande lumineuse à LED |
| Rail multifonction équipé de 2 crochets |
| Salle d'eau |
|---|
| Lavabo fixe |
| WC à cassette C 223 |
| Grands espaces de rangement |
| Spots à LED encastrés |
| Lanterneau avec moustiquaire intégrée |
| Sellerie |
|---|
| Ambiance noire |
| Peinture extérieure |
|---|
| Couleur extérieure : blanc Glacier |
| Packs |
|---|
| Pack Châssis Citroën |
| Pack Digital Citroën |
| Pack Sécurité avec ACC |
| Châssis / Base |
|---|
| Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 l | 132 kW | 180 ch - Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Citroën Jumper châssis Maxi 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch Euro 6 | boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Citroën Jumper châssis Maxi 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch - Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Citroën Jumper châssis Maxi 3.500 kg | 2.2 l | 132 kW | 180 ch Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Feux full LED avec clignotants dynamiques et feux de jour LED |
| Capteurs de pression des pneus |
| Prédisposition électrique pour attelage |
| Citroën Jumper Maxi 4.250 kg | 2.2 l | 132 kW | 180 ch Euro VI (HD) | boîte de vitesses automatique à 8 rapports* |
| Carrosserie cellule |
|---|
| Toit relevable coloris noir |
| Réservoir eaux usées isolé et chauffé |
| Porte-vélos pour 2 vélos (noir) |
| Baies à cadre affleurant |
| Intérieur cellule |
|---|
| Transformation de la dînette en couchage |
| Caillebotis de douche en bois |
| Technique de bord |
|---|
| 2ème batterie cellule 95 Ah |
| Chauffage Combi 6 E (avec résistance électrique) | panneau de commande digital |
| Chauffage gazole Combi 4 avec capteur de pression intégré et panneau de commande digital |
| Précâblage pour caméra de recul |
| Précâblage pour panneau(x) solaire(s) |
| Prédisposition TV | Support TV |
| Prise USB pour rail multifonction |
| Internet mobile (Wifi / antenne LTE avec routeur) |
| Panneau(x) solaire(s) 100 W avec régulateur MPPT |
| Sellerie |
|---|
| Ambiance Ice (blanc) |
| Ambiance grise |
| Peinture extérieure |
|---|
| Couleur extérieure : gris Artense métallisé |
| Couleur extérieure : gris Fer métallisé |
| Couleur extérieure : gris Expedition |
| Couleur extérieure : gris Tonnerre |
| Accessoires d'origine |
|---|
| Smart Battery System bloc de 2 unités 50 AH |
| Smart Battery System bloc de 5 unités 125 AH |
| Filtre à eau clearliQ travel |
| Isolation pare-brise pour profilés et camper vans |
| Isolation toit relevable |
| Isolation portes arrière |
| Moustiquaire pour portes arrière |
| Tiroir cuisine |
| Repose-jambes |
| Lit enfant |
| Coffre-fort dans porte passager |
| Tapis de cabine |
| Pack Confort |
|---|
| Large marchepied |
| Lanterneau Midi Heki 70 x 50 cm dans salon |
| Equipement de douche |
| Baie dans la salle d'eau |
| Tringle à vêtements dans la salle d'eau |
| Rallonge pivotante de la table dînette |
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
|---|
| Pare-chocs avant peint |
| Skidplate coloris noir brillant |
| Feux antibrouillard |
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
|---|
| Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir |
| Tableau de bord avec applications (Techno-Trim) |
| Jantes alliage 16" bicolores |
| Pack pro CV640 |
|---|
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
| Pack Confort |
| Réservoir carburant 90 l |
| Stores plissés de cabine |
| Sérigraphie pro |
Camper vans
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
1. La masse en charge maximale techniquement admissible …
… est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Carado définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques.
2. La masse en ordre de marche …
… se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Carado pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».
3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)…
… sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales »
4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option …
… sont une valeur définie par Carado par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Carado soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option.
Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».
5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets …
… augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.
CV640 PRO+
Prix :
| Prix de base | 63.690 € |
Châssis et motorisation :
| Base | Citroën Jumper |
| Motorisation de base | 2.2 |
| Puissance kW (ch) | 103 (140) |
| Dimensions des pneumatiques | 225/75 R 16 C |
Dimensions du véhicule :
| Longueur | Largeur | Hauteur (cm) | 636 / 205 / 261 |
| Hauteur intérieure (cm) | 190 |
| Empattement (cm) | 404 |
| Rangement sous le lit arrière lxhxP | 88 x 71 x 134 |
Informations relatives aux poids :
| Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)* | 4 |
| Masse en ordre de marche (kg)* | 2974 (2825 jusqu'à 3123)* |
| Poids défini par le fabriquant pour les équipements en option (kg)* | 197 |
| Masse en charge maximale techniquement admissible (kg)* | 3500 |
| Poids tractable freiné (non freiné) (kg) | 2500 (750) |
Technologie :
| Capacité réservoir eau propre / lors d'un remplissage pour circuler (l) | 100 / 20 |
| Réservoir eaux usées (l) | 90 |
| Prises 230 V | 3 |
| Prises USB | 2 |
| Coffre à gaz (poids de remplissage en kg) | 2 x 11 |
Intérieur :
| Couchages | 2 - 4 OPT |
| Surface de couchage du toit relevable (cm) | 206 x 143 OPT |
| Dimensions couchage du milieu L x l (cm) | 185 x 105 - 88 OPT |
| Dimensions couchage arrière L x l (cm) | 192 x 108 - 55 184 x 86 |
| Volume du réfrigérateur avec compartiment freezer (l) | 84 |
Divers :
| Type de chauffage | Combi 4 Gaz |
| Packs |
|---|
| Pack Confort |
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
| Châssis / Base |
|---|
| Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch | Euro 6 | boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Traction |
| Feux de jour intégrés aux blocs optiques |
| Encadrement des feux coloris noir |
| Régulateur de vitesse |
| Airbags conducteur et passager |
| ABS (système antiblocage des roues), EBD (répartition électronique de la force de freinage), ESP (contrôle électronique de la trajectoire) |
| ESC (contrôle électronique de stabilité) avec ASR (antipatinage), Hillholder (assistant de démarrage en côte), CWA (assistant de vent latéral), contrôle de stabilité de la remorque et PCB (freinage post-collision) |
| ESC Setup avec Traction+ |
| Fonction Start & Stop avec booster de charge |
| Volant multifonction |
| Prise USB double (prises A+C) |
| Cabine avec vitres électriques et fermeture centralisée |
| Porte-gobelet dans la console centrale |
| Climatisation cabine manuelle |
| Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure |
| Kit anti-crevaison Fix & Go |
| Freins à disque | Stabilisateurs d'essieux arrière et avant | Chauffage à air pulsé | Compte-tours | Direction assistée | Feux réglables en hauteur | Système antidémarrage | Ceintures de sécurité trois points |
| Pneus M+S Camping (avec symbole flocon de neige) |
| Antenne DAB intégrée dans le rétroviseur extérieur |
| Prédisposition radio avec haut-parleurs |
| Siège passager Captain Chair avec 2 accoudoirs |
| Sièges conducteur et passager assortis au salon |
| Sièges conducteur et passager pivotants |
| Sièges conducteur et passager avec soutien lombaire |
| Sièges conducteur et passager inclinables et réglables en hauteur |
| Carrosserie cellule |
|---|
| 7 ans de garantie étanchéité |
| Baies projetantes à double vitrage avec moustiquaire et store occultant |
| Portes arrière avec baies projetantes (avec stores) |
| Lanterneau 40 x 40 cm avec moustiquaire et store occultant dans la chambre |
| Espace de rangement arrière équipé de 4 œillets d'arrimage |
| Porte moustiquaire |
| Baies à cadre affleurant |
| Intérieur cellule |
|---|
| Fixations Isofix pour deux places assises |
| Cloison avec marche intégrée pour le lit double arrière |
| Estrade de dînette avec espace de rangement intégré |
| Lit arrière avec sommier à lattes partiel |
| Matelas haute qualité pour un confort de couchage accru |
| Assises avec répartition parfaite des points de pression pour un confort accru |
| Espaces de rangement volumineux |
| Rangements dans les portes arrière et porte coulissante |
| Penderie spacieuse |
| Mobilier chêne Visby et gris Sable |
| Revêtement de sol Calais |
| Technique de bord |
|---|
| Bande lumineuse flexible avec spots de lecture LED réglables individuellement |
| Estrade sous dînette avec éclairage |
| Spots LED encastrés dans la partie habitation et la salle d'eau |
| Batterie cellule AGM haute performance (95 Ah) avec chargeur (18 A) et sans entretien |
| Panneau de commande avec indication du niveau de la batterie et des réservoirs |
| Chargeur électrique pour batterie cellule et moteur 12 V / 18 A |
| Prise extérieure CEE 230 V avec disjoncteur automatique |
| 3x prises 230 V | 1x double prise USB |
| Réservoir eau propre 100 l | Réservoir eaux usées 90 l |
| Chauffage / Gaz |
|---|
| Coffre à gaz pour 2 bouteilles capacité de charge 13 kg |
| Chauffage au gaz Combi 4 |
| Vannes d'arrêt de gaz facilement accessibles et centralisées |
| Cuisine |
|---|
| Cuisine ergonomique avec vaste plan de travail |
| Tiroirs spacieux à système de fermeture Servo Soft pour bloc cuisine |
| Plaque de cuisson 2 feux avec couvercle en verre et allumage électrique |
| Étagère derrière la plaque de cuisson |
| Réfrigérateur à compression 84 l |
| Bande lumineuse à LED |
| Rail multifonction équipé de 2 crochets |
| Salle d'eau |
|---|
| Douche Vario |
| Lavabo fixe |
| WC à cassette C 223 |
| Grands espaces de rangement |
| Spots à LED encastrés |
| Lanterneau avec moustiquaire intégrée |
| Sellerie |
|---|
| Ambiance noire |
| Peinture extérieure |
|---|
| Couleur extérieure : blanc Glacier |
| Packs |
|---|
| Pack Châssis Citroën |
| Pack Digital Citroën |
| Pack Sécurité avec ACC |
| Châssis / Base |
|---|
| Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 l | 132 kW | 180 ch - Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Citroën Jumper châssis Maxi 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch Euro 6 | boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Citroën Jumper châssis Maxi 3.500 kg | 2.2 l | 103 kW | 140 ch - Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Citroën Jumper châssis Maxi 3.500 kg | 2.2 l | 132 kW | 180 ch Euro 6 | boîte de vitesses automatique à 8 rapports |
| Feux full LED avec clignotants dynamiques et feux de jour LED |
| Capteurs de pression des pneus |
| Prédisposition électrique pour attelage |
| Citroën Jumper Maxi 4.250 kg | 2.2 l | 132 kW | 180 ch Euro VI (HD) | boîte de vitesses automatique à 8 rapports* |
| Carrosserie cellule |
|---|
| Toit relevable coloris noir |
| Réservoir eaux usées isolé et chauffé |
| Porte-vélos pour 2 vélos (noir) |
| Intérieur cellule |
|---|
| Transformation de la dînette en couchage |
| Caillebotis de douche en bois |
| Technique de bord |
|---|
| 2ème batterie cellule 95 Ah |
| Chauffage Combi 6 E (avec résistance électrique) | panneau de commande digital |
| Chauffage gazole Combi 4 avec capteur de pression intégré et panneau de commande digital |
| Précâblage pour caméra de recul |
| Précâblage pour panneau(x) solaire(s) |
| Prédisposition TV | Support TV |
| Prise USB pour rail multifonction |
| Internet mobile (Wifi / antenne LTE avec routeur) |
| Panneau(x) solaire(s) 100 W avec régulateur MPPT |
| Sellerie |
|---|
| Ambiance Ice (blanc) |
| Ambiance grise |
| Peinture extérieure |
|---|
| Couleur extérieure : gris Artense métallisé |
| Couleur extérieure : gris Fer métallisé |
| Couleur extérieure : gris Expedition |
| Couleur extérieure : gris Tonnerre |
| Accessoires d'origine |
|---|
| Smart Battery System bloc de 2 unités 50 AH |
| Smart Battery System bloc de 5 unités 125 AH |
| Filtre à eau clearliQ travel |
| Isolation pare-brise pour profilés et camper vans |
| Isolation toit relevable |
| Isolation portes arrière |
| Moustiquaire pour portes arrière |
| Tiroir cuisine |
| Repose-jambes |
| Lit enfant |
| Coffre-fort dans porte passager |
| Tapis de cabine |
| Pack Confort |
|---|
| Lanterneau Midi Heki 70 x 50 cm dans salon |
| Equipement de douche |
| Baie dans la salle d'eau |
| Tringle à vêtements dans la salle d'eau |
| Large marchepied |
| Rallonge pivotante de la table dînette |
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
|---|
| Pare-chocs avant peint |
| Skidplate coloris noir brillant |
| Feux antibrouillard |
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
|---|
| Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir |
| Tableau de bord avec applications (Techno-Trim) |
| Jantes alliage 16" bicolores |
| Pack pro+ CV640 |
|---|
| Pack Optique 2 | Jantes alliage |
| Pack Optique 1 | Pare-chocs peint |
| Pack Confort |
| Réservoir carburant 90 l |
| Stores plissés de cabine |
| Baies à cadre affleurant |
| Sérigraphie pro+ |
| Eclairage LED intégré au-dessus des meubles de pavillon |
| Toit panoramique de cabine |
| Meuble de pavillon arrière périphérique |
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