Pieno di carburante: fatto. Valigie caricate: fatto. Documenti a portata di mano: fatto. Bene, finalmente possiamo partire, no?! Un attimo! E il budget per la vacanza? Abbiamo pensato alle spese di pedaggio e alle vignette? Se no è così, sarà meglio sfoderare un’altra volta la calcolatrice e rifare i conti. Altrimenti potresti finire a mangiare solo cracker e acqua minerale.

 

Alla cassa, prego! Alla cassa, prego!

Chi viaggia con un autocaravan sulle strade a pedaggio europee conosce i cartelli che richiamano l’attenzione sui caselli. Purtroppo non c’è un sistema unitario. Ci sono due sistemi. Nella maggior parte dei paesi viene riscosso un determinato importo per una determinata tratta percorsa. La somma si paga direttamente al casello di pedaggio corrispondente. In altri paesi, sinora otto, si paga invece una vignetta. La sua durata: da 10 giorni a un anno. L’ammontare dei costi dipende in questo caso dalla classe a cui appartiene il veicolo.

 

MENO STRESS, PIÙ TEMPO: TOLLTICKETS

Chi fa la fila perde un sacco di tempo che potrebbe dedicare alla vacanza. Attese davanti al casello di pedaggio oppure attese al punto vendita della vignetta. È decisamente meglio trascorrere questo tempo in spiaggia o in una caffetteria. La soluzione? Il nostro consiglio: ordina presso Tollticket la vignetta che ti serve o la tua GO-Box per posta. Quest’ultima regola tutto automaticamente con il casello di pedaggio.

Il pagamento avviene da casa, comodamente con una fattura complessiva. Per chi ha un autocaravan è sicuramente interessante, perché la On-Board-Unit (OBU) permette di viaggiare anche sulle carreggiate che sono normalmente riservate alle auto locali munite di GO-Box. Più facile di così è impossibile.

 

Stacca il piede dall’acceleratore.
Limite di velocità in Germania.
Stacca il piede dall’acceleratore.
Limite di velocità in Germania.

In Germania gli autocaravan fino a 3,5 tonnellate possono viaggiare a una certa velocità. Fuori dai centri abitati, il limite di velocità è 100 km/h, nelle superstrade 120 km/h. In autostrada in genere non c’è un limite. L’ADAC consiglia tuttavia una velocità indicativa di 130 km/h.

I conducenti di autocaravan tra le 3,5 e le 7,5 tonnellate di peso complessivo devono prendersi un po’ di tempo. Fuori dai centri abitati e nelle superstrade possono viaggiare solo a 80 km/h. In autostrada sono invece permessi i 100 km/h.

E gli autocaravan con un peso superiore alle 7,5 tonnellate devono viaggiare a una velocità massima di 60 km/h al di fuori dei centri abitati. In autostrada e nelle superstrade sono ammessi gli 80 km/h.

 

Ovunque è diverso: regole della strada. Ovunque è diverso: regole della strada.

Diciamo la verità: sapevi che in Grecia e in Irlanda i veicoli che entrano in una rotatoria hanno la precedenza? O che nell’Europa del sud i semafori non hanno il giallo? No? Allora forse non sai neanche che in Francia devi sempre portare con te un test per l’alcol e nell’Europa dell’est un estintore. In Italia devi tenerti alla larga dai soccorsi stradali privati. I soccorsi stradali privati sono vietati. E in 19 paesi europei esiste l’obbligo di accendere i fari di giorno.  

Un’ottima panoramica sul tema è offerta dall’ADAC. Ulteriori informazioni sui limiti di velocità e sui camper si trovano qui.

 

 
* Le informazioni fornite qui sono solo una proposta. Ti preghiamo di tenere presente che non ci assumiamo alcuna responsabilità per l’esattezza o la completezza delle informazioni fornite su questo sito. 

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